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文章来源:www.22799.com    发布时间:2019-04-24 00:41:47  【字号:      】

www.999sj.com依照这三条界说,几乎没有Uber司机会被视为Uber公司零丁的合约商——除非该公司没关系辩称,交通运输不是其首要营业。而假使有更多的州选择这一准则,“这一点反倒成为了Uber公司独一没关系绕过ABC尝试的一条准则,”状师托德·莱波维茨于本年五月份奉告CNN,“假使叫车任事是一家科技企业的首要营业,那么他们仍是有没关系经过议定这项尝试。但当前企业的所作所为将被受到更大意的观察。”(青卡)。

该委员会观察了三名Uber司机的案例——他们在原因薪金过低而付出不起账单后退出了Uber。但当他们申请州赋闲保障时却被回绝了——原因Uber将他们列为零丁的合约商,而不是正式的公司员工。在2016年10月做出发端的裁决后,该案被提交给了州赋闲上诉委员会,而委员会保持了最初的判定。依照这三条界说,几乎没有Uber司机会被视为Uber公司零丁的合约商——除非该公司没关系辩称,交通运输不是其首要营业。而假使有更多的州选择这一准则,“这一点反倒成为了Uber公司独一没关系绕过ABC尝试的一条准则,”状师托德·莱波维茨于本年五月份奉告CNN,“假使叫车任事是一家科技企业的首要营业,那么他们仍是有没关系经过议定这项尝试。但当前企业的所作所为将被受到更大意的观察。”(青卡)旧年12月,纽约经过议定了一系列新规则,有效地迫使Uber和Lyft等平台向司机付出起码15美元/小时的最低薪酬。

原问题:Lyft默认纽约市新规则 同意向司机付出起码15美元/小时的最低薪酬尽量这一裁决只适用于三名Uber司机和其他处于“同样境况”的司机,但它没关系对零工经济发作更大的感化。换句话说,假使全职零工不停被视为雇员,Uber、Postmates和Rover等公司没关系会被动付出更多的员工福利。该委员会观察了三名Uber司机的案例——他们在原因薪金过低而付出不起账单后退出了Uber。但当他们申请州赋闲保障时却被回绝了——原因Uber将他们列为零丁的合约商,而不是正式的公司员工。在2016年10月做出发端的裁决后,该案被提交给了州赋闲上诉委员会,而委员会保持了最初的判定。

原问题:Lyft默认纽约市新规则 同意向司机付出起码15美元/小时的最低薪酬。原问题:Lyft默认纽约市新规则 同意向司机付出起码15美元/小时的最低薪酬

本年5月,加州酌定选择在伊利诺伊州和新泽西州选择的就业尝试,来为零工工人带来更多安好保障。这是一个叫做ABC的尝试,此中提议了三条公司必需揭发的准则,以便利企业指定某个员劳动为其零丁的合约商之一:一,职工必需不受大公司的掌握;二,职工所供应的任事不属于该公司的首要营业;三,职工的劳动必需具有专业性,而且能准时向其他公司供应该任事。该委员会观察了三名Uber司机的案例——他们在原因薪金过低而付出不起账单后退出了Uber。但当他们申请州赋闲保障时却被回绝了——原因Uber将他们列为零丁的合约商,而不是正式的公司员工。在2016年10月做出发端的裁决后,该案被提交给了州赋闲上诉委员会,而委员会保持了最初的判定。




(Bret新闻主编)

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